近年来，续航现代万华生态已经在全国各地布局面向内需市场的17个分布式产业集群，续航现代到2025年规划增加到30个，形成覆盖全国的300公里智造配送半径，同时以生产基地为据点，撬动当地地方资源，聚集形成从绿色建材、定制家居到工业化定制家装的大型绿色大家居产业集群。
现今市场上的热销产品生命周期基本是一年的时间，程料电这无形之中加大了经销商生存的风险。公里苦逼六：店面有效产出面积比例低。
而如何突破当前艰难的时局，汽车氢燃成为这个行业阶段性共同探讨与摸索的话题。苦逼四：池重利润直线下滑，在爆破、砍价会、团购等此起彼伏的大环境下，利润直线下滑，同行价格战已泛滥成灾。城区已经辐射不到管辖区，续航现代同一城同区还面临多家卖场相互抢食。
家具业七大苦逼现状苦逼一：程料电卖场过多，程料电一个上百万人口的城市，大大小小的卖场加在一起就有上十个，已经成为人们的共识，而且新建的卖场体量一个比一个大，动辄上十万平方米。传统店中店仅有30-40%面积为有效益产出，公里60-70%面积为负效益产出。
2、汽车氢燃在原有平台创变，降低成本与风险。
以利润换销量成为共识，池重而无奈的是销量一次比一次换得更低。有没有明示卡，续航现代我的生意没差别。
红星美凯龙的一位红木家具销售商表示，程料电贴不贴明示卡并无大碍，而且购买红木家具的大部分人都是行家，明示卡的作用不大。公里然而这些理由不能得到业内人士的认可。
被称为红木家具新国标的《红木家具通用技术条件GB28010-2011》于今年2月1日起强制执行，汽车氢燃国标规定红木家具厂商在出售红木产品时，汽车氢燃需保证一书一卡一证，即红木家具产品使用说明书、红木家具产品质量明示卡和产品合格证，否则将被禁止销售。但如果不实写，池重明示卡就将成为消费者维权证据，商家左右为难因而不愿执行新国标。
